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中國正積極加強對石墨出口的限制,這是一種關鍵礦物,用於製造電動汽車電池和燃料電池。這一舉措出現在全球圍繞關鍵技術組件的競爭愈演愈烈之際,顯示中國政府正在採取的新舉措。
中國商務部表示,為維護國家安全,根據一項控制軍民兩用物品貿易的制度,從2023年12月1日起,中國將對幾類天然石墨和合成石墨材料的出口實施許可證制度。這些限制主要針對中國主導的石墨產業中的一小部分,但這一小部分對能源儲存、核能等戰略市場至關重要。
不久前,美國也加強了對中國企業獲取半導體的限制,包括停止向中國出口輝達Nvidia (NVDA)和英特爾Intel (INTC)生產的人工智慧(AI)晶片。中國的電動汽車和電池製造商正走向國際市場,上個月歐洲對中國電動汽車製造商發起反補貼調查,這使得電動汽車供應鏈成為中國政府與西方國家之間摩擦加劇的一個源頭。中國商務部表示,這一出口管制措施並不針對特定國家,旨在保障全球供應鏈產業鏈的安全和穩定,有利於國家的安全和利益。
分析人士指出,中國通過這一政策可以利用其在全球石墨市場上的主導地位,並引導相關資源來支持中國企業的國際發展。據能源和供應鏈諮詢公司Benchmark Mineral Intelligence的預測,今年全球約98%的球形石墨供應量預計將來自中國。球形石墨用於電池陽極,這也包括在新的出口管制措施中。
根據預測,中國還將佔據今年鱗片石墨和合成石墨供應量的三分之二以上,這兩種石墨也在新管制措施的範圍之內。中國研究機構頭豹(Leadleo)的分析師Chang Jiang表示,中國已經在全球石墨市場上佔據最大的話語權,這一政策將有助於中國企業在電池、新能源和其他領域實施戰略規劃。
根據北京的智研諮詢(Intelligence Research Group)提供的數據,目前,中國的大部分石墨是出口到韓國、美國和日本。該公司的分析師Lu Baoying表示「新的石墨管制措施可能導致中國與歐盟和美國之間發生貿易爭端。電動汽車行業將最先感受到這一政策的影響。中國和美國都將石墨列為重要的戰略礦物,並且石墨在清潔技術、核能、電池生產等領域起著關鍵作用。」