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這筆資金將用於製造電池級材料,包括鋰、石墨和鎳。
拜登總統宣布向 20 家公司提供 28 億美元用於在美國生產電動車電池的贈款。這些款項通過能源部《基礎設施法》將資金分配給 12 個州的公司。
這筆資金將用於製造電池級材料,包括鋰、石墨和鎳。
提高美國的製造能力一直是拜登政府的首要任務。《基礎設施法》、CHIPS 和科學法案以及降低通貨膨脹法案總共為電動車製造撥款超過 1350 億美元。總統已指示電動車產業到 2030 年使電動車占美國生產的所有新車的一半。
拜登說:「《基礎設施法》還投資於將建設我們未來的個人和公司,例如電動車和將為這些汽車提供動力的先進電池。這非常重要,因為電動車是未來的趨勢,而電池是電動車的關鍵部分,目前 75% 的電池製造在中國完成。」
與中國競爭是推動這一進程的核心動力。拜登說中國控制了近半生產這些電池所需的一些材料。拜登說:「中國的電池技術並不比其他任何人都更具創新性。事實上,我們的國家實驗室、我們的研究型大學、我們的汽車製造商在美國引領了這項技術的發展,但通過以不公平的補貼和貿易做法削弱美國製造商,中國搶占了很大一部分市場。」
拜登說美國正在經歷「自工業革命以來最重要的經濟轉型之一」。 白宮表示,除了撥款之外,拜登還宣布製定一項新的美國電池製造計劃,該計劃將允許政府採用全面的方式生產電池,用於從電動車和家庭到國防用途的各種用途。此舉將通過在美國製造更多電池和關鍵電池組件來繼續推動提高美國的競爭力。

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