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放大鏡短評
公司簡介
波音公司成立於1916年，是全球最大的航空公司之一，總部位於美國伊利諾伊州芝加哥，主要在商用飛機、國防、太空和安全領域提供服務，是許多國家航空航天領域的主要供應商。波音的產品和服務包括商用噴射機、軍用飛機、衛星、導彈防禦、人工智能系統以及全球售後支持和服務，其中商用飛機部門是業務中重要組成部分，包括737、747、767、777和787等系列，以737最為暢銷。
新聞分析
波音的737型號陸續出現品質不佳的案件，包含前兩天美國西南航空班機起飛時發動機整流罩掉落等重大安全疑慮問題，導致24Q1的交付量顯著下降，較去年同期相比減少近36%，不僅影響了公司的短期收入，還對該品牌信譽造成長期影響。對此，波音採取減緩生產速度的策略，應對品質控制的提升，雖然短期內對交付和收入有影響，但從長遠來看，這是確保公司產品安全性和可靠性，以及維護顧客信任的關鍵舉措。
而波音在供給端的減少，將反映在營收上，據Refinitiv IBES提供的數據顯示，波音本季營收恐下滑21.7%，對股價屬空因素，反觀其主要競爭對手包含空中巴士(Airbus) 在24Q1交付了142架飛機，較去年同期增長了12%，且有望獲得自波音轉移的訂單數，進一步提高營收，對該公司股價屬利多因素。
新聞資訊
波音公司Boeing Company (BA)在2024第一季的飛機交付量顯著下降，這是自2021年中以來最低的水平，原因是一架737 Max 9飛機在1月份飛行途中一個門塞爆出，導致該公司面臨更嚴格的審查。
交付量下降
在3月31日結束的三個月內，波音交付了83架飛機，其中大部分是737型，相較於前一季度的157架和去年同期的130架，交付量大幅減少。僅在3月，波音就交付了29架飛機。相比之下，空中巴士(Airbus)在今年前三個月交付了142架飛機，其中3月份交付了63架。
新訂單增加
儘管交付量下降，波音的客戶仍在向製造商訂購新噴射機。波音上個月記錄了111架新飛機的訂單，扣除兩架取消的訂單後，其中85架為美國航空公司訂購的737 Max飛機。
質量控制問題
自1月5日阿拉斯加航空1282航班的事故後，聯邦事故調查員指出門塞缺少固定它的螺栓。此後，聯邦航空管理局對波音的737 Max生產進行了檢查，並禁止飛機製造商增加噴射機的產量，直到它對其質量控制程序給予批准。
生產減速以提升質量
波音高管表示，公司正在減緩生產速度以改善質量控制，避免所謂的錯序工作。波音CFO Brian West上個月在美國銀行的一次會議上表示，直到公司準備好之前，將限制737項目的產量低於每月38架。
波音交付延遲引發了一些最大航空客戶CEO的批評，其後，CEO Dave Calhoun上個月宣布將在年底前辭職。波音還更換了其董事會主席和商用飛機單位負責人。
阿拉斯加航空上周表示，由於事故後飛機短暫停飛，第一季度從波音那裡獲得了1.6億美元的賠償。
波音計劃在4月24日報告第一季度業績並向投資者更新情況。
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