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放大鏡短評
CMoney研究團隊並不意外，於昨天發布的【美股研究報告】特斯拉 2023 年第 4 季獲利倒退嚕，困難重重下 200 美元能否守住？中提到”若以 2024 年 EPS 2.56 美元搭配 1/24 股價 207.83 美元計算，特斯拉當前本益比高達 80 以上，從目前的營運展望來看，不管是成長性不利於支撐如此高的本益比，加上短期市場情緒悲觀，預期 200 美元的支撐將受到挑戰”，不過抱著特斯拉的投資者也不用太過擔心，特斯拉本就是一群新創的集合體，大起大落都是正常的，Cathie Wood也購買了購買了三千萬美元的特斯拉，是時候考慮加碼了。但同時也該考慮特斯拉前景，雖然電動車市場競爭激烈，但特斯拉真正再計畫的是透過其電動車蒐集的數據建立的資料庫來發展自動駕駛模型，如果成真，那將會是其獨佔的金牛，獲利無可限量。
新聞資訊
特斯拉（TSLA）在週四經歷了一次重大的賣壓，其股價下跌了12.1%，這是一年多以來的最大跌幅。這次下跌是在該公司公布第四季度財報後發生的，財報顯示該公司的盈利和收入均未達到市場預期。這家電動車製造商還警告說，由於其專注於在德克薩斯州推出其”下一代車輛”，2024年的車輛銷售量可能會放緩。
Cathie Wood的投資公司Ark Invest對價格下跌做出回應，購買了177,870股特斯拉股票，價值約為3248萬美元。Ark Invest以在公司股價大幅下跌時購買其股票而聞名。
分析師已經下調了他們對特斯拉2024年的利潤預測，現在的共識是每股3.31美元，比2023年底的估計下降了12%。修訂後的預測也顯著低於特斯拉2022年的水平。一位長期看好特斯拉的投資者將財報電話會議形容為”一場災難”，反映出投資者和分析師之間的負面情緒。
該公司在2023年第四季度的汽車收入僅比去年同期增長1%，特斯拉一直在全球降價以維持銷售，這對利潤產生了影響。此外，多家經紀商已經降低了他們對特斯拉的價格目標，對股票產生了壓力。
特斯拉CEO伊隆·馬斯克討論了與中國製造的電動車的競爭，以及可能需要貿易壁壘來防止這些競爭對手主導市場的需求。關於特斯拉應該主要被視為一家汽車公司還是一家科技公司，尤其是考慮到其在AI和機器人技術方面的野心，一直存在著爭議。
另外，馬斯克表示他希望對特斯拉有”強大的影響力但不用控制”，並主張創建一種新的超級投票股。這一舉動被視為一種保護公司免受可能將其引向不希望方向的激進股東的方式。
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