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新的一年,美國汽車購買者的電動汽車稅收抵免規則有了變化。根據Cox Automotive及其子公司Kelley Blue Book的資料,特斯拉 Tesla (TSLA)不僅在美國電動汽車市場佔據主導地位,而且在整體汽車市場上也在迅速崛起。
特斯拉在2023年的美國所有汽車製造商市場份額從2022年的3.8%增至4.2%。這4.2%的市場份額來自Cox估計在美國售出的654,888輛特斯拉汽車,比2022年增長了驚人的25.4%。
儘管特斯拉的4.2%市場份額仍然落後於通用汽車(GM)、福特(F)和豐田(TM)等汽車製造商,但它現在已經超過大眾(4.1%)、斯巴魯(4.1%)和寶馬(2.5%)等品牌。
總體而言,Cox的資料顯示,美國市場份額領先的是通用汽車(16.5%),其次是豐田(14.4%)、福特(12.7%)、現代(10.6%)、斯泰蘭蒂斯(9.8%)、本田(8.4%)、日產-三菱(6.3%)和特斯拉(4.2%)。
除了特斯拉,2023年銷售增長最大的品牌是本田(增長33%)、馬自達(23.2%)和富豪(26.1%),其中銷量在美國超過10萬輛。
儘管特斯拉在整體市場上的增長強勁,但這是以盈利能力為代價的。特斯拉銷量的增長伴隨著其平均交易價格從2023年1月的約60,000美元下降到年底的50,051美元。Cox表示,儘管去年電動汽車在美國的銷量同比增長了46%,但從第三季度到第四季度的銷售僅略有改善,表明銷售可能即將趨於飽和。
展望未來,從競爭角度來看,電動汽車市場將發生巨大變化,這可能會提高電動汽車的銷量,但也給特斯拉和福特等美國頂級電動汽車銷售商帶來壓力。Cox估計,在未來兩年將有超過70款新的電動汽車推出,其中包括今年首次亮相的37款車型,以及2025年的34款車型。
這將與美國整體車輛銷售市場在2024年改善相吻合,儘管存在高融資成本和整體定價較高等壓力。Cox預測,2024年新車銷售市場的季調年率將達到1570萬輛,略高於2023年的1550萬輛。通過提高車隊銷售、新租賃量和更高的租賃滲透率,這些銷售資料將得到提振,而租賃被視為通過向消費者提供更低的付款來抵消更高價格的一種方式。
放大鏡短評
特斯拉在美國汽車市場的份額快速增長,這是因為去年快速成長的銷量,然平均交易價格卻有所下降,推測是導因於去年電動車市場的疲軟。根據Cox的預估,
在未來兩年將有超過70款新的電動汽車推出,顯示電動車市場的競爭力快速提升,然有鑑於先進者優勢,特斯拉在市場上已建立穩定知名度,因此在市場有望降息且電動車市場成長動能強勁等條件下,看好特斯拉長期發展。
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