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放大鏡短評
特斯拉(TSLA)股票在面對市場負面消息時展現出強大的韌性，表示投資者對其長期技術創新和自駕車計劃的信心依然堅定。第二季度業績未達預期，股價下跌12.3%。這種情況在過去五年內發生過八次，其中五次股價在一個月內回升，平均上漲約5%，可能是市場對特斯拉股價的過度反應。
目前有少數的分析師將特斯拉評級下調，從華爾街分析師的數據來看，「強力賣出」的人數從5位增加至7位，而「強力買入」的人數從12位減少至11位。雖然現在被下調，但特斯拉的股價似乎因為早已反應完而沒有出現特別波動。
接下來特斯拉的股價催化劑可能落在即將於10月10日舉行的 Robotaxi 自駕車活動，在此之前投資者或許可以期待 CEO 馬斯克在 X 平台上的進展更新以及華爾街對該活動的預覽報告，可能會對股價產生影響。而另一個可以觀察的項目是馬斯克在今天預告的 FSD 新消息，預計2~4周後 Cybertruck 使用 FSD 功能，其試用體驗和評價也可能是影響市場情緒的因素之一。
新聞資訊
分析師下調評級
儘管特斯拉股票再遭分析師下調，但週五早盤依然上漲超過2%。最終收盤時僅微跌0.2%，報219.80美元，較S&P 500和道瓊斯指數分別上漲的1.1%和1.6%略顯落後。Phillip Securities 分析師 Jonathan Woo 將特斯拉評級從「減持」下調至「賣出」，目標價從145美元降至135美元。然而，由於Woo的評級變動和之前的下調反映了近期的負面因素，股價早已反應所以波動不大。
第二季度業績低於預期
特斯拉第二季度每股盈餘為52美分，低於華爾街預期的61美分，導致股價下跌12%。該季度的表現差強人意，但也有一些緩解因素，例如員工裁員重組費用高於預期，且監管信用銷售優於預期，兩者相抵後，季度表現接近分析師預測。
技術面支撐
技術分析顯示，特斯拉股價在225美元附近找到支撐，這也是CappThesis創始人Frank Cappelleri在財報發布前預測的水平。這一支撐水平合理，因為投資者正等待更多消息，特別是10月10日的特斯拉自駕車日。
關注特斯拉自駕車技術
特斯拉的自駕車和機器人計程車技術是投資者關注的焦點。儘管季度報告未能顯著改變市場預期，但自駕車技術的樂觀情緒已使特斯拉市值從四月低點增加約3000億美元。
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