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放大鏡短評
隨著電動車市場的競爭不斷提升，特斯拉為鞏固其市場地位，採取降價策略，而Model Y Long Range和Model Y Performance價差分別高達原先價格的9%和8.1%，儘管會壓低利潤，整體銷量卻可能因此提升，因此預測在電動車市場的復甦及成長動能推動下，特斯拉此舉將使得營收提高，有利股價走勢。
新聞資訊
特斯拉Tesla (TSLA) 已經在德國降低了其Model Y汽車的價格。在2023年，特斯拉在德國失去了最暢銷電動汽車的地位，被大眾超越。在降低中國Model 3和Model Y價格一周後，特斯拉宣佈削減德國市場的Model Y汽車價格。
特斯拉將Model Y Long Range和Model Y Performance的價格分別降低了5,000歐元至49,990歐元（約合54,340美元）和55,990歐元，分別相當於先前價格的9%和8.1%的折扣。
根據其網站上的資料，特斯拉還將Model Y後驅型號的價格下調了1,900歐元，或4.2%，至42,990歐元。
雖然特斯拉沒有說明降價的原因，但根據德國聯邦機動車輛管理局（KBA）的資料顯示，特斯拉在2023年在德國陷入困境，新註冊車輛下降了9%，為63,685輛，而歐洲最大經濟體的電動汽車銷量增長了11.4%。
由於這一情況，特斯拉失去了在德國電動汽車市場的最大銷售商的地位，大眾以13.5%的市場份額超過特斯拉的12.1%。
最新的降價舉措是在特斯拉上周宣佈將於1月29日至2月11日期間暫停其柏林附近工廠的大部分汽車生產之後採取的。該公司將此歸咎於由於紅海艦隊遭受襲擊，導致運輸路線發生變化而導致零部件短缺。
此外，這也發生在電動汽車製造商在全球最大汽車市場中國進行降價競爭的背景下。去年，梅賽德斯-賓士首席執行官奧拉·凱倫尼烏斯稱之為「達爾文主義」。
德國的電動汽車補貼計畫原計劃一直持續到2024年底，但上個月提前結束，這被認為將對已經努力降低價格以匹敵中國和美國競爭對手的德國汽車製造商產生影響。
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