為了推動電動車業務並追上特斯拉，福特宣布將重組業務，把電動車與內燃機業務分開營運。
分拆後的電動車部門為Ford Model e，而內燃機部門為 Ford Blue，兩部門仍持續共享相關技術。
福特執行長 Jim Farley 表示福特在電動車上投入500億美元，高於先前計畫的300億美元，並將在2026年生產超過200萬輛電動車，約佔全球年產量的1/3。
不過公司也表示在2025年前下一代車型開始生產前，其電動車業務還不會獲利。愈估2022年EBIT利潤率為8%而2026年將提高至10%。
福特重組計劃還包括將其內燃機業務成本削減30億美元，而隨著電動車銷量增加將花費數十億美元確保電池關鍵材料。
Jim Farley 表示：「我們需要內燃機業務來產生現金，而電動車業務將專注於創新。」
預計兩部門以及商用車部門Ford Pro 將於 2023年前分別報告財務業績。
受到分拆消息激勵，福特漲愈8％。
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