【美股新聞】胡賽武裝不停搗亂，紅海危機開始發酵

歡迎大家分享讓更多人可以看到：

瀏覽人數： 1,409

圖/Shutterstock

放大鏡短評

由於亞洲到北美的航運成本大幅上升，加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司因紅海航運中斷而受益，且中國作為世界上最大的貿易國，迄今為止避開了紅海衝突(胡塞武裝分子表示他們不會攻擊中國船隻)。CMoney研究團隊認為，若美國無法盡快結束該困境，將對其經濟造成相當嚴重的影響。

新聞資訊

胡塞武裝在紅海的行動，導致了數十年來最大規模的國際貿易重新導向，嚴重影響了全球的航運路線和成本。這種破壞正引起負面的經濟方面的影響，使得從亞洲到北美的航運公司成本增加。

儘管美國及其盟友進行了多輪報復性打擊，並且進行了多國海軍行動，但胡塞武裝並未停止攻擊。因此，航運公司避開紅海，這是承載全球12%海上貿易的重要通道。超過500艘原本會使用紅海和蘇伊士運河路線的集裝箱船隻，現在改道繞過非洲南端的好望角，使他們的旅程增加了顯著時間。這種改道實際上影響了全球四分之一的集裝箱航運能力。

自去年11月底以來，從中國到地中海的集裝箱運輸成本增加了四倍以上。主要公司，包括沃爾沃汽車公司(Volvo Car AB)和特斯拉公司(TSLA)，不得不因為無法從亞洲獲得組件而在歐洲暫停生產。英國零售商如特易購公司和馬莎百貨集團公司均指出了成本上升的風險。航運公司預計這些中斷將持續數月，對更廣泛的經濟產生影響。

另外，全球地緣政治趨勢可能導致長期投資中風險可能被低估。胡塞武裝的持續侵略行為引起了人們對其能力的關注，包括擁有經過伊朗技術升級的彈道導彈和巡航導彈。伊朗在支持胡塞武裝及其「抵抗軸心」中的其他組織方面所發揮的作用已經受到關注。這場衝突暴露了全球供應鏈的脆弱性，再次凸顯了其他潛在衝突熱點的威脅。