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放大鏡短評
CMoney團隊認為此次事件主要反映出日本汽車安全性認證的漏洞。即使豐田汽車及另外兩家汽車製造商在日本暫停多款車型的出貨，但該公司表示其所製造的汽車並無安全疑慮，因此也對股價影響不大。不過，儘管目前沒有性能或安全問題，投資者仍將之視為潛在風險，並注意後續調查，確認安全隱患是否確有其事。且不論如何，這些大廠皆有足夠的現金流、資產及競爭能力，因此即使有安全，短期股價受到影響，解決安全隱患後可望回穩。
新聞資訊
檢測數據不足
豐田汽車及另外兩家汽車製造商在日本暫停多款車型的出貨，因為在申請認證時未完全遵循政府的檢測標準。豐田週一表示，發現其在進行行人和乘客保護測試時使用了不充分的數據，涉及的車型包括Corolla Fielder、Corolla Axio和Yaris Cross。
政府指示調查
今年1月，日本交通部指示國內汽車製造商調查其車型認證過程，因為發現豐田的小型車單位——大发汽車存在嚴重違規行為。週一，交通部表示，包括豐田在內的五家製造商未遵循政府的標準，並將對這五家公司進行現場檢查。
過程錯誤但無安全隱患
豐田還表示，有四款已停產車型在碰撞測試和其他測試方法中存在錯誤。儘管如此，這些行為動搖了認證系統的根基，作為汽車製造商，這是絕不能容忍的行為。豐田主席豐田章男表示，調查仍在進行中，將向相關當局解釋並加快採取適當措施，包括進行測試。
其他車廠問題
- 馬自達：在動力測試期間，發現工人修改了發動機控制軟件，已暫停兩款車型的出貨，車輛安全無虞。
- 雅馬哈：發現工人在準備消音器測試時更改了摩托車的發動機輸出，已暫停該款摩托車的出貨。
- 本田和鈴木：也報告了一些已停產車型的不當行為，但表示這些車輛在駕駛上沒有性能或安全問題。
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