馬斯克在上週五(04/08)推特發文表示，電動車電池關鍵原料的鋰礦價格不斷上漲，特斯拉或因此踏足開採及精煉鋰礦事業。
馬斯克的發文轉貼過往十年的鋰礦每噸價格，指其已達瘋狂的程度(“gone to insane level”)。除非成本下調，否則特斯拉 (TSLA) 或需踏足開採及精煉鋰礦事業。該金屬礦物昨年的升幅尤其顯著，從去年每噸 17,000 美元大幅上漲至今年每噸約 78,000 美元，漲幅達 480%。
他隨後指出，全球鋰礦的礦藏豐富，供應並無短缺，但提煉及精煉的步伐太慢。根據美國地質調查局 (U.S. Geological Survey) 的統計顯示，美國內部各地確實蘊藏一定的鋰礦礦藏資源。
鋰礦因其重量極輕和密度較小的特性，成為生產電動車電池的關鍵原料。這意味以鋰製成的電池擁有更高的功率重量比，在「斤斤計較」效能的運輸行業中尤其重要。鋰礦價格的持續上升將衝擊電動車的製造成本。
事實上，馬斯克已非首次發文評論鋰礦成本上漲，並早於 2020 年表示有意自行開採。而根據《財富》雜誌引述，特斯拉亦於該年收購鋰礦開採公司失敗後，取得內華達州的鋰礦開採權。
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