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波動的燃料成本使許多美國加油站背後的小企業家面臨設定加油站價格的挑戰。
汽油價格下跌的速度幾乎與上漲一樣快,這給經營著大約一半美國加油站的家庭經營小店和其他獨立運營商帶來了新的麻煩。
加油站所有者根據他們最初為填充地下汽油和柴油罐所支付的費用來設定消費者在加油站看到的價格。他們必須以相應的價格出售燃料以收回當初投入的成本並獲利,當中所需時間取決於他們周轉庫存的速度。
原物料價格波動性加劇使加油站的定價決策對 Doug Robinson 等加油站業主來說更為困難。當價格下跌時,他仍必須以更高的價格出售他已經購買的燃料。因為他不知道價格接下來會如何變動,所以他下的每一個新燃料訂單都有可能面臨虧損的風險。
根據 AAA 的數據,週日汽油的平均價格跌至每加侖 4.68 美元,較一週前下跌約 12 美分,較 6 月份的高點 5.02 美元下跌 6%。但達拉斯聯邦儲備銀行高級商業經濟學家 Garrett Golding 表示,今年夏天消費者對汽油的需求優於預期,以及歐洲在烏俄戰爭下的進一步不穩定,可能會使這種緩和期變得短暫。
當燃料批發價格上漲時,加油站老闆為避免顧客快速流失往往會慢慢提高加油的價格;當批發價格下降時,老闆也傾向於較慢地降低價格,因為他們必須收回已經支付的裝滿油箱的費用。
加油站業主說,買賣燃料需要對需求和未來價格做出有根據的猜測,他們有時會輸掉這場賭博。
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