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放大鏡短評
公司簡介
Lucid是一家位於美國加州紐瓦克的電動車製造商,專注於開發高性能和高效率的高價電動車。公司成立於2007年,最初從事電池技術的開發,後來轉型為電動車製造。公司的旗艦車型為Lucid Air,以其創紀錄的續航里程、卓越的性能和豪華的內飾設計著稱。除了電動轎車,Lucid也在開發其他車型和技術,包括電動SUV和電動車用的先進電池系統,更投入大量資源於電動車的核心技術研發,如電池技術、電機和電力傳動系統。
新聞分析
Lucid第一季的交付量超出預期,交車量為1,967輛,年增40%、季增13%,並優於華爾街分析師預期的1,800輛,帶動盤後股價上漲2%,然分析師對於該檔股票的看法仍不太樂觀。正如我們在2024年以來不斷提到的電動車需求疲軟,該現象仍在延續,尤其以中國市場最為明顯, 眾多電動車大廠如特斯拉等獲利皆下降,而規模更小的廠商如Rivian則因此面臨財務危機,其中作為尚處於虧損中的新創電動車商,Lucid在過去一年中股價下跌近7成,許多車廠紛紛祭出降價策略以提升產品吸引力,Lucid亦在行列之中,使得本季交車量超出了預期。
然儘管如此,Lucid交車量的年增率如此亮眼,恐歸功於基期較小,且目前的交車量其實並無法達到足以壓低單位生產成本的規模,也就是說Lucid尚未能由虧轉盈,需求不復甦,公司只會再持續消耗資金,也因此短期的交車量成績雖可支撐短期股價小幅反彈,長期成長仍被整個電動車產業牽動著,而以目前市場情緒來看,剛檔股票前景並不明朗,故建議投資人以觀望為主。
新聞資訊
露西德集團 Lucid (LCID)公布的數據顯示其市場地位正在穩步增強,但生產放緩引起關注。
交付量創紀錄
這家高價電動車製造商在第一季度交付了1,967輛汽車,超過了2022年第四季度的1,932輛舊紀錄,也超出了預測約220輛。這一成績得益於二月份的價格調整,將汽車售價最多降低了10%,其中最低價電動車Air Pure的起始價格為$69,900美元。
生產下滑
然而,第一季度的生産量降至1,728輛,比預估值低約400輛,且遠低於前一季度的2,391輛。該公司預計今年將製造9,000輛電動車。
沙烏地阿拉伯的投資
上個月,Lucid得到了其最大股東沙烏地阿拉伯公共投資基金額外10億美元的投資,這對其資金狀況是一大助力。
股價表現
截至美東時間下午1:50,Lucid的股價上漲了3.6%,至每股2.74美元。自今年年初以來,該股已經下跌了約30%,而過去12個月內下跌了近三分之二。
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