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放大鏡短評
Waymo的全自駕服務在舊金山全面推行，標誌著自駕技術商業化的重要一步。其減少碳排放的成果和市場需求的強勁表現，為公司帶來了良好的前景。與特斯拉(TSLA)的比較顯示出不同技術在不同環境中的優勢。Alphabet(GOOG)在財務表現上的進步也顯示出其在自駕領域的投資正在逐步見效。這將對自駕車市場和相關技術公司的股票價格帶來積極影響。
新聞資訊
Waymo宣布其全自駕叫車服務在舊金山正式上線，全年無休運行。這項服務可以透過「Waymo One」手機軟體使用，提供全電動車隊，電力來源來自CleanPowerSF計劃的可再生能源。自2023年8月啟動以來，已減少約57萬公斤的碳排放量，為加州的排放目標做出貢獻。
Waymo大規模用戶需求
自開放候補名單以來，近30萬人次登記使用Waymo的全自駕服務，相當於舊金山市四分之一的人口。Waymo表示，目前每週在三個主要城市地區提供超過50,000次載客服務，顯示出強勁的市場需求和穩定的運行能力。
與其他自駕技術的比較
小鵬汽車執行長何小鵬在加州體驗了特斯拉和Waymo的自駕技術後表示，Waymo在舊金山市中心表現較佳，而特斯拉的FSD在矽谷和高速公路上更為出色。何小鵬預測2025年將是全自駕技術的關鍵轉折點。
Alphabet財務表現與前景
根據Alphabet的財報，包括自駕車部門Waymo在內的「其他賭注(Other Bets)」在2024年第1季營收年增71.9%，達到4.95億美元，營損減少至10.2億美元。這顯示出Waymo在技術和市場上的積極進展，未來可望進一步縮小虧損，甚至實現盈利。
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