電動車大廠特斯拉在德國面臨一項關於自動駕駛功能的挑戰，因為監管機構對該汽車製造商的駕駛輔助技術進行加強審查。德國聯邦機動車輛辦公室KBA正在調查特斯拉的自動駕駛輔助功能，以及是否獲准在歐洲使用。KBA還與負責在歐洲批准特斯拉汽車的荷蘭汽車機構保持聯繫。
越來越多國家的監管機構加強對特斯拉的自動駕駛汽車技術的商業化審查。上週美國國家公路交通安全管理局對可能的自動駕駛儀缺陷展開了第2次調查。特斯拉在一些問題上受到批評，包括如何為自價系統打上品牌，以及是否足以防止駕駛注意力不集中的問題。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）於日前表示，在收到354起關於特斯拉汽車「制動系統意外啓動可能導致快速減速」的投訴後，該機構已經正式啓動初步調查。而該調查涉及約41.6萬輛，2021至2022年生產的特斯拉Model 3/Y汽車，目前還沒有相關剎車問題而引起碰撞或傷害的報告。
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