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船東對葉門武裝襲擊的擔憂導致近350億美元貨物轉移，57艘貨櫃船選擇繞道非洲。美國成立特遣部隊應對安全問題。延遲可能導致2至4周，全球供應鏈面臨不確定性。
紅海遭受襲擊威脅，船東已將約350億美元貨物轉移
美國國防部長勞埃德·奧斯汀宣布成立國際特遣部隊應對安全問題，這是由於自十月以來以色列-哈馬斯戰爭開始以來，胡塞武裝在紅海發動了超過十二次襲擊。目前，船東已轉移超過300億美元價值的貨物，並有57艘貨櫃船選擇繞道非洲，避開紅海和蘇伊士運河。這些貨物轉移造成了約350億美元的總損失。
延遲擴大，全球供應鏈面臨不確定性
由於Houthi的威脅，海洋船公司和企業正競相向美國船東解釋可能面臨的延遲。胡塞武裝表達了與伊朗支持的巴勒斯坦極端組織哈馬斯在對以色列戰爭中的團結。美國國防部長勞埃德·奧斯汀早些時候宣布成立國際特遣部隊應對這些安全問題。為了應對可能的延遲，船公司可能部署額外的船隻，但全球供應鏈面臨著不確定性。
供應鏈多元化及預測性規劃至關重要
全球物流高度關注運費迅速上漲的可能性。為了因應可能的長途運輸和延遲，物流公司提醒客戶預測性地進行規劃。一些公司建議，為了應對可能的延遲，應該在現在至明年二月之前預先預訂海運空間。議會在2022年6月通過了《海運改革法》，賦予聯邦海事委員會（FMC）打擊海運公司漲價的工具。
快速上漲的運費引起物流高度擔憂
物流高層對運費迅速上漲表示擔憂。他們強調，FMC將密切監控運費，以防止海運公司不合理行為。擔憂此次事件的影響可能會導致運輸費用上漲，產生戰爭風險附加費。此外，他們強調全球供應鏈的多元化和國際機構的監管對於提供更具韌性的全球供應鏈至關重要。
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