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純電商零售業可能有更好的增長前景,但送貨上門的成本上升速度快於實體店,促使數位時尚縮減規模。
在大流行期間蓬勃發展的數位時尚零售商受到最新通貨膨脹趨勢的影響。自今年年初以來,純粹通過互聯網出售服裝的 Zalando (ZAL) 和 Asos (ASC)的股票分別下跌了59%和48%。他們在運輸成本方面遇到了很大的問題。無論出售何方,所有零售商都在付出更多費用,以將其庫存從工廠派送到銷售中心。以一雙 H&M (HM-B) 運動鞋為例:預訂和支付平台 Freightos 顯示的數據顯示,每雙鞋子的海上運輸成本現在約為最終銷售價格的8%,而三年前則為1%。自大流行開始以來,空運率幾乎翻了一番。總體而言,根據德意志銀行分析師 Adam Cochrane 的估計,與供應鏈相關的成本相當於零售商銷售額的約5%。
另外,由於通貨膨脹的關係,燃油及快遞員的工資,都變得更加昂貴。根據德意志銀行的數據,與送貨相關的成本相當於電子商務品牌銷售額的10%至15%。Inditex (ITX) 和 H&M 確實有最後一英里的交付賬單,但是與直接向購物者發送每個訂單的電商相比,它們的曝光度較小。 Inditex 大約佔線上銷售的四分之一,還可以利用其線上商店以降低成本。
根據 FACTSET 彙編的共識估計,目前的財政年度預計 ASOS 和 Zalando 的營業利潤率將分別為2%和3%。 Inditex 的邊緣預測為16%。電商可能會對宏觀經濟環境如何影響購買行為有所了解。更好的數據將幫助他們發現「消費者對線上價格變化的反應與彈性。」目前,瑞士信貸分析師 Simon Irwin 認為銷售速度較慢,貨運率較高和交付時間緩慢將使增長變得困難。在艱難的市場中,實體品牌在控制成本方面有更好的效果,尤其是隨著零售租金下降。
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