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放大鏡短評
若美國重啟「中國行動計畫」，預示著中美科技冷戰的升級，並對雙邊經濟合作帶來更大不確定性，特別是在電動車法案的影響下，全球新能源市場可能因供應鏈重新調整而面臨巨大挑戰，尤其是在半導體、電動車等核心科技領域。
對於依賴中國零件的美國電動車製造商而言，稅收抵免的取消將大幅增加成本，可能導致電動車價格上漲，進而削弱美國在新能源市場的競爭力。新的法規可能迫使企業重新調整供應鏈，轉而依賴其他國家的零件供應，將增加製造成本並降低生產效率。因此這些政策可能對美國消費者與企業都帶來不利影響，也可能削弱美國自身的產業競爭力，並對全球產業鏈產生連鎖反應。
新聞資訊
重啟「中國行動計畫」，應對中國間諜威脅
由德州共和黨議員蘭斯·古登發起的法案，旨在重啟2018年川普政府的「中國行動計畫」，專注於打擊中國在美國的間諜活動。該計畫旨在防止中國從美國竊取知識產權與機密技術，並加強對學術和實驗室研究人員的監控。此舉引起民主黨和白宮強烈反對，批評該法案會削弱司法部的執法能力，並可能對無辜的華裔學者造成寒蟬效應。
眾議院推動「中國周」，兩黨共識加強對華制衡
美國國會自9月9日復會以來，啟動了「中國周」，集中討論並通過了多達24項與中國相關的法案，涵蓋經濟、科技、國防等領域。這些法案多由共和黨主導，但獲得了兩黨支持，顯示出對華政策的跨黨派共識已經成形。法案內容主要針對中國在美國的經濟與政治影響力，特別強調防止中國滲透美國關鍵技術領域。若這些法案獲得參議院批准，將標誌著美國對中國的政策進一步趨於強硬。
限制中國零件電動車稅收抵免，影響新能源市場
美國眾議院通過了一項由共和黨議員提出的法案，禁止購買含有中國零件或組裝的電動車享受稅收抵免。此法案旨在減少中國在美國電動車市場的主導地位，並促使美國汽車製造商加強本土供應鏈。然而，白宮管理和預算辦公室反對該法案，擔心其會破壞《通膨削減法》的稅收減免政策，並懲罰美國消費者和車企，削弱美國在全球新能源汽車市場的競爭力。
反中法案引發黨派競爭，對華政策博弈升級
隨著2024年美國大選臨近，國會兩黨在對華政策上的分歧逐漸顯現。共和黨推動一系列涉華法案，意圖挑戰拜登政府的對華策略，並借此鞏固其在選民中的形象。儘管拜登政府近期試圖穩定中美關係，如蘇利文訪華等外交舉措，國會卻加速通過多項針對中國的立法，顯示兩黨圍繞對華政策的競爭愈發激烈。這將加劇中美在經濟、科技和外交領域的摩擦，並可能在全球範圍內引發更大的地緣政治影響。
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