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放大鏡短評
紅海航線恢復正常，為全球航運帶來穩定。然而，之前航運和能源股的劇烈波動或將持續。過去的漲勢可能促使投資者重新評估這些行業，尋找長期價值。適應性強的公司可能因此受益，而股價波動仍可能是投資者面臨的挑戰。整體而言，市場可能迎來更健康和持久的發展，投資者宜謹慎樂觀，密切關注行業走勢。
新聞資訊
紅海地區局勢再度緊繃，美國和英國於週五凌晨發動約70次空襲，直擊也門境內的胡塞武裝目標。此次軍事行動旨在制止伊朗支持的胡塞組織對紅海商船的持續攻擊。
胡塞方對此置若罔聞，堅稱將繼續針對商業船隻進行襲擊，更宣稱所有美國和英國的利益都成為合法目標。此言一出，地區緊張情勢急遽升高。
紅海商船遭襲擊的不斷升溫已經令油價一舉攀升超過4%，Brent原油價格首度突破80美元大關，回到去年12月底的水平。
胡塞組織的襲擊始於去年11月中旬，宣稱是支援哈馬斯的行動，並表示只要以色列停止在加薩地帶的戰鬥，他們才會停止。此舉引起美國及其盟友的警惕，然而，胡塞方並未理會各方警告，持續進行攻擊，影響全球供應鏈和貨運成本。
空襲行動發生在美國總統喬·拜登的外交官員安東尼·布林肯剛結束地區訪問的數小時後。而此次行動主要針對機場、雷達設施、以及用於無人機和導彈的儲存和發射地點。多國支持，但荷蘭、澳大利亞、加拿大和巴林並未實際發射導彈。
這次空襲的目的是削弱胡塞組織繼續襲擊商船的能力，尤其是在過去兩個月內，他們劫持汽車運輸船、企圖搶劫其他船隻，並多次對商船發動導彈和無人機襲擊。地區各方對此次空襲的後續發展表示極度關切，或將進一步影響中東地區的穩定局勢。
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