圖/Shuttershock
當 1 兆美元的聯邦基礎設施計畫資金開始啟動時，美國各地的建築項目正面臨著勞動力短缺的問題，這導致公司在吸引和留住工人變得富有挑戰性。
美國歷史上的低失業率、Covid-19 的經濟反彈以及預計由 1 兆美元的基礎設施法提供約 6,000 億美元的交通資金，皆加劇了建築業的員工短缺問題。
代表 27,000 多家建築公司的美國聯合總承包商表示，由於勞動力成本增加，以及燃料和原材料價格上漲等通膨因素，公共資助的交通項目花費預期比政府官員所估高出 20% 。
Moody’s Analytics 預測，基礎設施法的影響高峰將在 2025 年第四季度出現，預估全國各地的所有項目將增加約 87.2 萬個就業機會。政府官員正在努力解決勞動力短缺問題，包括為建築業以及寬帶和電動汽車充電基礎設施方面的工作制定勞動力培訓計劃。
隨著大流行病的結束和經濟的複蘇，從食品服務到軟件開發等行業都在尋找工人。基礎設施，包括焊接和重型機械操作等特殊行業，有一系列額外的挑戰。
當前美國勞動力平均年齡較大且即將退休，而年輕的潛在工人不願意從事他們認為骯髒和危險的工作，且認為這些工作在靈活性和報酬方面待遇不夠好。許多建築業者開始提高薪水，卻因此造成龐大的成本壓力。
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