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富士康將花費高達1.7億美元投資Lordstown，使這家台灣製造商成為其最大的股東，擁有近 20% 的股份。
據 Refinitiv 報導，富士康風險投資有限公司將在 11 月 22 日或之後購買 1290 萬股股票，另外還將購買 2600 萬股股票，這將使富士康持有的 Lordstown 的普通股和所有優先股的比例達到 18.3%，超過創始人 Stephen Burn 的 17.2% 的股份。
Lordstown表示將利用出售股票的收益為與富士康合作的新電動車項目的開發和設計活動提供資金，取消了之前與該製造商的合資交易，使股價在週一的延長交易中上漲 7% 至 2.06 美元。
富士康表示，這項交易將加深 Lordstown 與富士康的電動車開發平台 MIH 的聯繫。
富士康表示未來，還將有機會與其他客戶分享 LMC 的技術，進一步擴大 MIH 電動車生態系統，並使客戶能夠選擇更好的解決方案，並更具競爭力。
另外，這家初創公司在截至 9 月 30 日的季度中報告了 1.544 億美元的淨虧損，比去年同期的 9580 萬美元的虧損要大。
雖然全球對電動車的需求激增，但供應鏈中斷和材料成本上升使企業很難提高產量並滿足需求。
富士康在購買了美國 Lordstown 公司在俄亥俄州的工廠後，於 9 月開始生產Lordstown的 Endurance。促使這筆交易的原因是，需要獲得開始生產 Endurance 所需的資金。
Lordstown 預計將限制 Enduranc e的生產，直到 2023 年或更長時間，以盡量減少損失，直到它能夠削減材料成本。
Lordstown 週一表示，其製造 Endurance 電動皮卡的材料成本高於其打算銷售的價格，並補充說，在其材料成本降低之前，它不會看到正的毛利率。
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