2024 年 12 月 8 日
本次電話會議中最大的爆點為福特承認22Q4在營運執行方面成效不彰,在產品開發、製造、採購都出現問題,直接導致公司錯失約20億美元的利潤,和日前剛公布財報的通用汽車呈現出鮮明的對比,兩者的毛利率差距也進一步被拉大。
一反美聯儲 Fed 官員對通貨膨脹正在降溫的前景感到樂觀,這項近來的消息可能會反駁這種說法。週二所有市場的目光都集中在美國勞工部發布的消費者物價指數 CPI,這是一個廣受關注的通膨指標,衡量經濟中數十種商品和服務的成本。
他在周五接受彭博社採訪時表示:“我認為共識對通貨膨脹過於自滿了。“我不認為現在是任何欣快的時刻......我們正在進入一個可能動蕩的時期。”
百事2022年營收獲利成長主要由漲價驅動,加上受惠匯率改善以及通膨趨緩,營收獲利雙雙優於預期!然而因百事2023年恐僅小幅調漲售價,故下修財務預測,並將投資評等降為區間操作,目標價190美元。
根據2023/2/9豐田收盤價每股144.83美元,以預估之豐田 FY2024年ADR每股EPS 16.15美元計算,目前本益比約8.7倍,處於過去5年本益比區間的中低檔位置,然而受到日圓逐漸走強,以及豐田生產成本提高,豐田未來獲利能力受限,故給予本益比10倍,目標價162美元,評等為區間操作。