2024 年 6 月 21 日
特斯拉 (TSLA-US) 2021 年電動車銷售台數達 93 萬 6172 輛,創新高紀錄,年增 87%,也超越原先設定的年增 5 成、年銷 75 萬輛目標。在全球性晶片短缺問題影響之下,特斯拉的競爭對手們都被迫減產或暫時停工,不過特斯拉則利用替代品等方式,維持工廠高稼動率
全球晶片龍頭高通公司總裁暨執行長Cristiano Amon年度公開信揭露,高通正迎來有史以來最大的發展機遇,透過在無線通訊、高效能、低功耗運算以及裝置上AI獨具優勢的技術能力,高通正在實現從行動領域延伸至車用與物聯網領域的全面業務成長,看好高通未來十年,潛在市場規模將擴大至目前7倍以上。
新年連假期間美股漲多拉回,四大指數全數收跌。受惠美國公布初領失業金人數優於預期,顯示Omicron病毒並未破壞當前勞動市場,且白宮首席顧問表示,疫情有望於1月底前見頂,加上多國跟隨美國腳步放寬隔離天數限制,激勵道瓊與標普500上週四再度創下歷史新高;不過,上週五適逢美國2021年封關日,年終交投轉淡,指數創高後出現資金調節、拉回收低,終場四大指數全數盡墨。在連假期間標普11大類股表現方面,以公共事業、房地產類表現較佳,通訊服務、科技類則走勢疲弱。
根據汽車供應鏈業者表示,當前8吋晶圓缺貨的情況將於2022年延續,並且預期直至2025年都難以扭轉,終端消費者對於消費性電子的需求如何受到疫情與通膨影響,對於漲價的接受程度以及廠商的成本轉嫁能力,將是2022年的市場觀察重點。