博通秉持著不過度接單、擴產的穩健營運策略，預期未來不會有供過於求的情況發生，目前硬體交期長達50週，積壓訂單250億美元，整體訂單能見度已延伸至2023年；而軟體業務亦有150億美元訂單在手(YoY+15.4)，長期出貨動能無虞。
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我們預估 2022 年下半年車市回溫導致李爾汽車座椅業務回歸成長軌道，加上電動車滲透快速將帶動李爾汽車電子電氣業務增漲，預計 2022/2023 年營收達 230.8/256.1 億美元，年增 19.8%/10.9%；獲利方面，李爾持續與下游客戶協商反映上游原物料價格飆漲，將逐步轉嫁成本漲幅，營業毛利達 19.9/25.0 億美元，年增 43.3%/25.6%；EPS 為 11.63/15.84 美元。因我們看好車用市場陰霾終將散去，參考李爾歷史本益比區間坐落於 8-12 倍，基於 2023...
「我從沒見過如此嚴重的供應緊縮和高價
中國社交媒體和遊戲領頭羊騰訊控股公司
係因烏俄戰事將對於未來各國國防支出有明顯支撐，因此我們認為仍可進場布局美國軍火概念股，惟波音(BA-US) 短期仍有飛航意外傳出導致股價承壓，考量過去正常營運下波音軍火僅占業務 2-3 成，故建議入手軍火業務比重較高的馬克希德馬丁(LMT-US)、雷神公司(RTN-US)與諾斯羅普(NOC-US)等。
優步公司(UBER)內部已達成協議，
世界首富，特斯拉創辦人馬斯克近日在推
戰事談判曙光加上總經背景支撐，晶片類
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