根據芝加哥商品交易所的數據，交易員預計3月會議上加息的可能性接近 95%，2022 年全年四次加息的可能性超過 85%，然而市場現在也開始傾向於今年將會有第五次加息，根據芝加哥商品交易所的FedWatch指標，五次加息的可能性已接近60%。
上週五美股開低走低，四大指數收盤全數下跌。市場仍壟罩在加速緊縮的氛圍中，VIX恐慌指數飆升逾12%，且Netflix公布Q4財報，雖營收獲利優於預期，但新增用戶數成長放緩，一開盤暴跌超過2成，連帶影響其他串流平台如迪士尼和Roku等個股大跌；另外，比特幣摜破3.8萬美元大關，拖累區塊鍊和半導體族群持續走弱，高估值的科技股再度成為拋售對象，終場四大指數連續四日收黑，其中那指上週類計跌幅達7.6%，為疫情來最差表現。標普11大類股全數收黑，其中通訊服務、非核心消費類走勢最為疲弱，下跌逾3%。
Omicron病毒株、洪患、缺貨櫃等天災人禍，讓半導體以外的汽車零組件供貨持續受阻，根據日媒報導，豐田汽車(Toyota Motor)在2022年1月有4.7萬輛受到影響，本田技研工業(Honda Motor)則有2間工廠在1~2月輪流減產。
根據沃爾瑪內部於本周四發送的一份公司備忘錄，沃爾瑪在原首席電子商務官Casey Carl離職後聘請Tom Ward領導沃爾瑪的電商部門。
豪華旅遊公司Abercrombie & Kent的副總裁Stephanie Papaioannou表示：「如今，旅遊帶給人們一種急迫感，因為客戶覺得他們已經失去了兩年的時間，年長客戶更擔心剩下還能健康活動的時間變少了。」
而冒險旅行公司Flash Packs的聯合創辦人Lee Thompson也同意，並表示：「人們迫切想要逃離現在的生活，他們一直等待回到那些異國景點和千載難逢的大冒險。」
Netflix (NFLX-US) 週四 (20日)盤後公布 2021 會計年度第四季財報，雖然 Netflix 第四季全球付費訂閱人數淨增 828 萬人，高於分析師預期，但對於2022年第一季度的預期增加人數僅為250萬訂戶，遠低於分析師預期的693萬，也低於2021 年第一季度增加的 398 萬。
旅行者21Q4營運亮眼，財報一公布馬上帶動股價上揚，盤前漲幅一度達4.5%，最後市場收盤漲幅收斂為3.2%，同日道瓊跌近0.9%
ASML日前公布財報，除了繳出亮眼的2021年第四季度成績外，也給出了正向的2022年營運展望，雖然短期在營收遞延認列與研發成本上揚等因素下，2022年第一季度財測數據不盡理想，但在台積電、Intel、美光與三星等主要客戶皆積極擴產的情況下，當前市場對於EUV及DUV的需求遠超ASML的產能支應，產能滿載的情況將一路延續至2023年，公司管理層也給出了全年營收成長達20%的預期，並表示毛利率將隨著High NA EUV技術發展走升，獲利前景無慮。
結合台積電上週發布的財報，我們認為2022年半導體產業前景依然樂觀，雖然市場增速將較爆發性上漲的2020、2021年放緩，但在美聯儲態度轉鷹、那指回測年線的市場環境下，逢低佈局營運護城河寬廣、獲利穩定成長的個股，不失為適合長線投資人在2022年的投資策略。
Rivian為一家新創電動車廠，市場定位較其他車廠特別，Rivian推出市場首款電動皮卡及與亞馬遜合作商用電動貨卡，且在大股東亞馬遜及福特強力背書下，Rivian甫上市就備受關注，然而受供應鏈瓶頸影響，Rivian 2021年僅生產1,015輛，低於目標的1,200輛，在產能尚未穩定下，越來越多競爭者切入電動皮卡及貨車領域，使Rivian未來發展飽受威脅。
