2024 年 4 月 17 日

儲能

特斯拉23Q3受降價影響,毛利率掉至18%以下,營收及獲利皆低於預期,使盤後下跌近5%。但Cybertruck將於年底交付,且仍具備長期成長潛力,技術面三角收斂皆近尾聲,若突破有望迎來新的多頭趨勢。
特斯拉第二季交車量告捷,惟電動車降價策略下壓抑獲利表現,引發7/19盤後下跌逾4%,雖長期仍有投資價值,但短線漲幅過大,且接近壓力區,宜靜待下次布局時機浮現。
來到2023年,隨著油價回落,石化燃料替代需求開始減弱,加上聯準會不斷升息,使太陽能設備貸款的利息支出大增,進一步拉低需求,但升息循環已接近尾聲,美國太陽能需求有回溫的跡象了嗎?未來能源轉型的主要受益者是誰?