波音公司週三報告了一個超出預期的季度業績，但由於737 Max危機後穩定生產線的過程中，現金流持續燃燒。儘管存在這些困難，波音公司表示供應鏈正在穩定，並預計在2025-2026年期間實現10億美元的年自由現金流目標，但可能會延遲約六個月。
波音Boeing(BA)
波音首季飛機交付量大幅下降，737 Max 9飛機意外加劇產品質量疑慮，但仍有新訂單增加。
波音公司執行長卡宏恩將於年底卸任，結束其四年的領導期。在他的領導下，波音面臨持續的品質問題和生產挑戰，導致股價年內下跌約25%。近期，波音宣布一系列高層人事變動，以期改善公司狀況。波音新任董事長將參與航空公司執行長會議，反映出業界對波音及其領導層的不滿。此外，波音面臨的生產問題也引起了航空公司和監管機構的關注和壓力。
戴維•卡爾霍恩 (David Calhoun) 告訴員工，波音公司需要解決後果，不應對阿拉斯加航空公司飛機事故的原因進行臆測。
市場等待輝達財報以及最新聯準會會議紀錄，20年期美債拍賣需求強勁
升息週期仍可能繼續，美國三大指數漲多回檔
科技龍頭股仍表現不佳，美股四大指數僅小幅回升
輝達勁揚逾7%，美股四大指數全數上揚
Spirit AeroSystems 製造了波音噴氣式飛機使用的一些機身，並在一份聲明中表示，它已通知波音公司某些 737 機型存在“質量問題”。
波音這項計劃的公佈預計最早將在美國時間週二出現，並且78架飛機的標準售價將近370億美元。
