福特

固態電池是目前車廠爭相投資的領域,可以解決傳統鋰電池安全性及能量密度低的問題。目前豐田動向成為矚目焦點,預計在2027年推出全固態電池電動車。
2020 年初因中國疫情封控,工廠被迫停工,福特當年第一季僅於中國區售出 89,000 台汽車,繼該年最糟紀錄後,福特於上週四 (7/7) 公告中國區第二季汽車銷售量為 120,000 台,相比去年同期下降約 22 %。
美國有超過 200 萬輛電動車,卻只有大約 55,000 個充電站。充電樁的供應量需增加多達 20 倍。福特已經擁有最大的充電基礎設施,通用汽車正計劃利用其經銷商作為當地的合作夥伴,特斯拉正在向所有汽車開放其設施。