波音公司長期幫助 NASA 的任務，但近年來最新的火箭面臨成本超支和延誤的問題。
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航空公司堅持他們的複蘇策略，削減增長計劃以提高乘客的可靠性
JetBlue (JBLU) 從 Frontier 手中奪取 Spirit Airlines 後，將成為美國第五大航空公司。
得益於強勁的旅行需求和高額票價，達美航空(DAL)、美聯航(UAL)和美國航空(AAL)都取得了龐大的獲利。
聯合航空表示將縮減成長計劃直到2023年
在過去兩年的大部分時間裡，波音787 夢幻客機等寬體噴氣式飛機的交付一直處於擱置狀態。
Spirit Airlines 由於承運人與 Frontier 和 JetBlue 進行談判，因此推遲投票計畫。
交通部表示，Spirit Airlines 將確保在東海岸樞紐提供更多低成本的航班選擇； 美國聯合航空公司辯稱紐瓦克已經產能過剩。
在大約 1,000 名飛行員表示他們將離開的第二天，Scandinavian Airline SAS 向美國提交申請。
隨 7 月 4 日美國國慶日假期迎來尾聲，航班延誤的狀況略為緩解。