豐田汽車及另外兩家汽車製造商在日本暫停多款車型的出貨,因為在申請認證時未完全遵循政府的檢測標準。豐田週一表示,發現其在進行行人和乘客保護測試時使用了不充分的數據,涉及的車型包括Corolla Fielder、Corolla Axio和Yaris Cross。
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豐田汽車(TM)4月的銷售和生產增長出現逆轉,主要受Prius交付暫停以及日本和中國市場低迷的影響,抵消了歐洲和北美的兩位數增長。全球銷售包括子公司Daihatsu Motor Co.和Hino Motors Ltd.在內,較去年同期下降4.5%,至835,788輛。其中,中國銷量下滑27%,日本下降14%,而歐洲和北美則分別增長20%和16%。全球產量下降8.8%,至816,601輛。
財報季逐漸進入尾聲,加上市場反應過總經情勢變化,美股波動縮小,主要指數漲跌互見。Uber 及 Shopify 財報利空致使股價下跌。豐田實施1兆日圓庫藏股計畫穩住股價表現。
美股主指多呈現上漲,標普 500 指數創歷史新高並站上 5,000 大關,百事可樂財報好壞參半,業績表現不突出,股價下跌。
豐田旗下戴發停車型出口,獨立調查揭示64款車型存在安全問題,包括氣囊測試操縱,可能損害豐田集團聲譽,需要根本性改革。
一體化壓鑄成汽車製造最新標竿,加速產線降低成本、減輕重量還能加強車身強度,特斯拉等汽車大廠重金佈局,可望改變電動車市場格局!
豐田汽車信貸公司支付6,000萬美元和解,解決了美國監管指控其誤導顧客、扣留退款的問題。其中4,800萬美元賠償給消費者,1,200萬美元用於受害者救濟基金。
豐田Toyota財報強勁,魅力無法擋,HEV及PHEV的穩定現金流可望支援公司BEV發展,樂觀看待公司未來發展,汽車龍頭地位難以撼動。
美國新車銷售在美國汽車工人聯合罷工、汽車價格高漲和利率上升三方壓力下飆升,預計第三季美國汽車總銷售將增長16%。
固態電池是目前車廠爭相投資的領域,可以解決傳統鋰電池安全性及能量密度低的問題。目前豐田動向成為矚目焦點,預計在2027年推出全固態電池電動車。