2022 年 12 月 4 日

車用

亞德諾為全球類比晶片大廠,採自製/外包混和模式生產,專注在非消費性市場,產品多元,FY2022受惠於工業、車用業務及併購綜效,在半導體產業市況不佳下,亞德諾營運逆勢上漲。雖公司訂單能見度高,FY2023年營運仍可保持穩定,然而受到高基期影響,未來營運僅能微幅成長,目前股價已反映公司未來成長性,故給予區間操作評等,目標價181美元。
Marvell邁威爾是一間IC設計公司提供半導體基礎設施的高速類比解決方案,主力為網通業務、存儲以及車用的領域,2021年陸續併購提供高速資料傳輸晶片的Inphi以及雲端、邊緣運算交換器晶片設計公司Innovium,更著重在資料中心、雲端等業務,以獲取更多市場份額與掌握最新技術。
亞德諾 ADI 公告 FY22Q3 業績及財測皆優於預期,惟 ADI 首度點出了訂單取消量的增加,並對訂單展望轉趨保守。我們認為 ADI 未來一年的成長性大致已反映於股價,隨供需結構已見鬆動,評等下調至區間操作,目標價下修至 171 美元。
展望2022年全年,雖然德州儀器短期內於22Q2受到上海封城影響,不過理想上22Q2損失的營收得以在後續的季度陸續補足。考量消費性電子需求持續下滑,然車用、大型企業對各項晶片需求之成長趨勢穩健,我們繼續看好德儀穩健的發展趨勢。 我們預估德儀2022年全年營收達190.4億美元(YoY +3.8%),毛利率69.3%,營益率51.2%,稅後淨利83.5億美元(YoY +7.4%),EPS 9.04美元。考量其獲利能力亮眼,產業前景樂觀,我們維持逢低買進評等,然因EPS預估下修,故目標價同步由201美元下修至190美元(21x 2022年EPS)。
我們預估 2022 年下半年車市回溫導致李爾汽車座椅業務回歸成長軌道,加上電動車滲透快速將帶動李爾汽車電子電氣業務增漲,預計 2022/2023 年營收達 230.8/256.1 億美元,年增 19.8%/10.9%;獲利方面,李爾持續與下游客戶協商反映上游原物料價格飆漲,將逐步轉嫁成本漲幅,營業毛利達 19.9/25.0 億美元,年增 43.3%/25.6%;EPS 為 11.63/15.84 美元。因我們看好車用市場陰霾終將散去,參考李爾歷史本益比區間坐落於 8-12 倍,基於 2023...