2024 年 4 月 17 日

通用General Motors(GM)

隨著電動車狂熱降溫,全球汽車製造商正放緩或延遲他們的電動車計畫。面對消費者需求未達預期和轉型挑戰,行業正逐步回歸提供更多元化的車型選擇。雖然電動車的未來仍然被看好,但全電動時代的到來,可能會比預想中更為緩慢。
根據2023/5/10豐田收盤價每股143.59美元,以預估之豐田 FY2024年ADR每股EPS 18.10美元計算,目前本益比約7.9倍,處於過去5年本益比區間的中低檔位置,新社長上任,預期豐田將大舉進軍電動車市場,調升評等至逢低買進,並將目標價調高至181美元。
根據2023/2/9豐田收盤價每股144.83美元,以預估之豐田 FY2024年ADR每股EPS 16.15美元計算,目前本益比約8.7倍,處於過去5年本益比區間的中低檔位置,然而受到日圓逐漸走強,以及豐田生產成本提高,豐田未來獲利能力受限,故給予本益比10倍,目標價162美元,評等為區間操作。