電動車

根據TrendForce研究顯示,2021年新能源車(含純電動車、插電混合式電動車、燃料電池車)銷售總量達647.3萬輛,年成長高達122%,創下汽車電動化發展以來最高成長幅度。其中,純電動車(BEV)約佔71.6%,插電混合式電動車(PHEV)約佔28.1%,燃料電池車規模則仍小。
外媒消息指出,Intel已申請將旗下自動駕駛技術部門Mobileye公開上市,有望成為今年最受矚目的上市案。2017年Intel斥資153億美元收購以色列自駕車技術公司Mobileye,為開發視覺化自駕輔助系統的領導廠商,並在2021年12月對外表示,計劃將Mobileye包裝掛牌,知情人士透露,Mobileye估值上看500億美元以上。
Livent(LTHM)21Q4財報亮眼,受惠於21Q1-21Q3長約滿足量大,21Q4有大量存貨得以直接以遠高於長約價格的現貨價於市場賣出。再加上碳酸裡價格較氫氧化鋰突出,而碳酸鋰加工程序又較簡,雖然有物流、原物料等成本壓力,但仍未能抵銷現貨銷受碳酸鋰所帶來的毛利率擴張。 展望未來,因為電動車需求明確且持續火熱,我們預估鋰市將在未來幾年維持火熱,即使有競爭對手新廠產能擴充下,價格仍將維持相當高檔,故看好Livent後市表現。
電動車大廠特斯拉在德國面臨一項關於自動駕駛功能的挑戰,因為監管機構對該汽車製造商的駕駛輔助技術進行加強審查。德國聯邦機動車輛辦公室KBA正在調查特斯拉的自動駕駛輔助功能,以及是否獲准在歐洲使用。KBA還與負責在歐洲批准特斯拉汽車的荷蘭汽車機構保持聯繫。