德國汽車製造商 BMW (BMW) 希望在電動汽車市場趕上 Tesla (TSLA) 和中國競爭對手。
電動車
根據 AlixPartners 週三 (6/23) 的一份新報告，在疫情期間，電動汽車的原材料成本增加了一倍以上，主要是因鈷、鎳和鋰等材料導致。各大汽車製造商紛紛大幅提高新車的價格。
Volvo 於週一 (6/20) 表示，公司現正測試氫燃料鉸接式卡車，運行範圍至少達 621 英里，至多可達 1,000 公里左右。
印尼總統 Joko Widodo 否認印尼在他的任期內變成了保守主義，並表示印尼仍歡迎所有想要利用該國豐富自然資源者，其中也包括特斯拉。
美國有超過 200 萬輛電動車，卻只有大約 55,000 個充電站。充電樁的供應量需增加多達 20 倍。福特已經擁有最大的充電基礎設施，通用汽車正計劃利用其經銷商作為當地的合作夥伴，特斯拉正在向所有汽車開放其設施。
馬斯克憂心目前經濟狀況，大動作調整特斯拉人事，迄今已裁員 14% 。
日產汽車 (TYO:7201) 和雷諾 (RNO) 等汽車製造商正在使用舊電動汽車電池構建大型儲能系統
除了大眾汽車，QuantumScape (QS) 表示，它現在還有其他三個汽車製造商合作夥伴已簽約測試該公司的電池。到目前為止，這些汽車製造商還沒有透露姓名。
特斯拉 Tesla 剛向美國證券交易委員會 （SEC） 提交了年度代理聲明，並且透漏他們將計畫進行一拆三的股票分割，並計畫於 2022年8月4日 舉辦年度股東大會。
恩智浦為 MCU 大廠，在車用 MCU 市佔率更高達 24.9%。我們看好恩智浦受惠1)電動車滲透率提高、ADAS 維持高成長性，且每輛車半導體含量持續提升；2)5G 普及推動工業物聯網爆發式成長；3)晶片供需仍吃緊，新車庫存周轉天數創新低；4)下半年供應鏈有望轉佳，有助公司提高訂單滿足率和營收成長，故給予逢低買進評等，目標價220美元。
