最近的一份報告顯示，特斯拉(TSLA)的一個高級代表團最近在新德里會見了聯邦商務部官員，討論了印度不斷增長的電動汽車市場的潛在機會。
電動車
在政府透露該公司將向其他品牌的電動汽車開放其部分現有超級充電站網絡後，特斯拉(TSLA)開放超級充電站的計劃現已擴展到加拿大。
特斯拉(TSLA)執行長馬斯克及福特汽車(F)執行長Jim Farley於5/25使用推特語音聊天室Twitter Space功能，共同宣布未來兩家車廠將在充電業務有進一步的合作。
特斯拉網站週二顯示，該公司將在加拿大上市銷售中國製造的 Model 3 和 Model Y 車型，證實這家電動汽車製造商已完成從其上海工廠向北美的首批發貨。
特斯拉(TSLA)於今日(5/17)凌晨召開股東大會。
根據2023/5/10豐田收盤價每股143.59美元，以預估之豐田 FY2024年ADR每股EPS 18.10美元計算，目前本益比約7.9倍，處於過去5年本益比區間的中低檔位置，新社長上任，預期豐田將大舉進軍電動車市場，調升評等至逢低買進，並將目標價調高至181美元。
先前Rivian產能難以開出的一大問題點在於，外包的四馬達驅動單位供應時常被缺料(主要是碳化矽)影響，因此CMoney研究團隊對於Rivian自行研發Enduro的策略相當看好，改採較低規的IGBT不僅能夠分散缺料風險，更能夠有效壓低成本(光訂價就便宜八千美元)。
隨美國汽車產業的上游供應鏈轉順，福特汽車23Q1的全美銷量也高達47.6萬輛(年增10.1%)，成功超越仍被缺料所影響的豐田汽車成為美國第二大車廠。
安森美受惠 SiC 產量進度超前，2023 年第 1 季財報高於市場預期。安森美更大幅提升資本支出，主要用於SiC，車用及工控潛力仍不可小覷。惟技術面尚未到位，切勿操之過急！
根據2023/5/1亞馬遜收盤價每股102.05美元，以預估之亞馬遜 2023年每股營收55.33美元計算，目前PSR（股價營收比）約1.84倍，處於過去5年PSR區間的中低檔位置，雖維持亞馬遜逢低買進評等，然因AWS營收成長速度放緩，加上AI市場競爭對手不容小覷，下調目標價至133美元。
