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最近的一份報告顯示，特斯拉(TSLA)的一個高級代表團最近在新德里會見了聯邦商務部官員，討論了印度不斷增長的電動汽車市場的潛在機會。
根據《商業標準》的報導，特斯拉打入印度市場的努力已經持續了兩年多。該公司最初曾試圖通過談判降低進口關稅，以引進完全建造單位（CBU）的汽車進行測試，但面臨國內汽車製造商的反對。
印度製造商反對這種優惠，促使政府建議特斯拉在印度組裝汽車（這種方法被稱為完全敲定或CKD操作）。由於關稅較低，只有10%，而對超過4萬美元的進口汽車的成本徵收70%的關稅，這些操作使汽車的價格大大降低了。
據報導，特斯拉對印度重新產生了興趣，因為其雄心勃勃的計劃是在2030年前將電動汽車的年產量提高到2000萬輛，與2022年的130萬輛相比，這是一個巨大的飛躍。為實現這一目標，特斯拉將需要在全球範圍內建立眾多的Gigafactories。該公司還旨在使其在生產和銷售方面對中國的依賴多樣化。
在最近的一次採訪中，特斯拉首席執行官埃隆-馬斯克證實，該公司 “肯定 “對在印度建立業務感興趣。此外，特斯拉正在計劃推出一款更實惠的電動車，目標是亞洲和拉丁美洲的市場。
儘管印度的豪華車市場相對較小，電動車銷量也較低，但市場分析人士認為，未來幾年，印度的情況可能會發生巨大變化，為特斯拉創造一個重要機會。
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