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全美鐵路罷工的前夕，在拜登政府的介入之下，美國鐵路公司和工會代表在 15 日，驚險的談成一項臨時勞資協議。
美國全國約 40% 的長途貿易，由鐵路運輸。如果全美鐵路罷工，將會有 7,000 多列的火車閒置，估計每天會損失高達 20 億美元，將讓原本已緊張的供應鏈加劇惡化。為了避免對全國主要商品和商品流動的大規模中斷，近幾個月以來，拜登政府官員會見工會和貨運鐵路公司的代表，幾天前更持續了 20 個小時的密集談判，終於敲定初步勞資共識。
此協議將改善鐵路員工的工資和工作條件，包括調高薪資、調整出勤和休假等。協議內容是針對 2020 年至 2024 年期間任職的鐵路員工，提供 24% 的加薪，其中包括在批准後，鐵路員工可平均被支付 11,000 美元的工資。此外還為鐵路員工，提供額外的帶薪休假。
此項協議美國鐵路協會 (AAR) 以及拜登政府都發布新聞稿說明。
Tags: 拜登、鐵路、勞工、罷工、美國鐵路協會 (AAR)、美股
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