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【美股新聞】伯恩斯坦分析師表示,特斯拉在今年將面臨困境,可能被迫再次削減電動車價格以提振需求

特斯拉由於缺乏新車型的發布將在今年面臨一些困難,根據貝恩斯特研究機構的策略師表示:「我們的觀點是未來的數字不會太好。」
熊天行 Teddy 2023 年 6 月 30 日
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圖/shutterstock

特斯拉面臨供應挑戰,可能降低車價以刺激需求

特斯拉由於缺乏新車型的發布將在今年面臨一些困難,根據貝恩斯特研究機構的策略師表示:「我們的觀點是未來的數字不會太好。」托尼·薩康納吉對CNBC表示。他說,特斯拉最終將在交付量方面達不到目標,或被迫大幅降低車價來刺激需求。

由於特斯拉未來沒有任何新車款的計劃,該電動車製造商在今年可能面臨嚴峻的商業環境,這可能迫使公司再次降低汽車價格以穩定需求,根據貝恩斯特的高級研究分析師稱。「我們的觀點是未來的數字不會太好。我認為特斯拉在本季度的交付量很難超過市場預期。我認為利潤率將會下降,因為他們在這個季度進一步降價,」托尼·薩康納吉在周三接受CNBC訪問時表示。

分析師補充說,缺乏新車型的發布可能導致特斯拉面臨供應方面的問題,需要進一步降價以刺激需求。「這是在未來四到六個季度內的挑戰,在我們有一些新的低價車型之前。這就是我們擔心的,特斯拉最終將在未來四到六個季度的某個時刻達不到交付目標,或者我們將看到持續的價格降幅以促進增長,」薩康納吉說道。

埃隆·馬斯克經營的特斯拉刺激了與福特和通用汽車等競爭對手之間的價格戰,自今年以來,特斯拉已經六次降低其電動車型的售價,以刺激需求。這些價格降幅意味著特斯拉的Model Y車型比以往更便宜,售價為47,740美元。

這低於美國汽車的平均價格。雖然這有助於增加需求,第一季度的交付量增長了36%,但價格降幅也損害了特斯拉的利潤。這讓投資者擔心這家汽車製造商為了增加銷量而犧牲了利潤率。然而,特斯拉股票在本季度內取得了令人印象深刻的收益,投資者對該公司與福特和通用汽車的充電合作感到興奮。

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熊天行 Teddy

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