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BMW 宣布投資 17 億美元，以幫助位於南卡羅來納州斯巴達堡的大型工廠生產電動車和 SUV。
BMW 最近宣布投資 17 億美元，以幫助位於南卡羅來納州斯巴達堡的大型工廠生產電動車和 SUV。這筆款項包括用於在附近建設電池製造廠的 7 億美元。
斯巴達堡是 BMW 在世界任何地方最大的工廠。它雇用了 11,000 名員工，每年生產 40,000 輛 SUV，其中只有 40% 在北美銷售。其餘均出口到其他 120 個國家。
這是近期汽車製造商準備開始生產更多電動車的其中一項計畫。賓士、現代、本田等汽車大廠近幾個月也宣布了電池廠建設的計畫。BMW 宣布這一消息是在拜登政府的《降低通膨法案》通過後發布的，該法案將電動車的稅收優惠限制在主要以美國為基地的電池製造和原物料供應的範圍內。
這些規定只適用在美國製造的汽車及其電池的電動車進行消費稅收抵免。他們還要求從美國採購電池原物料，並對車輛成本和買家收入設置上限。只有符合要求，買家才能獲得全額稅收抵免。
但 BMW 董事長 Oliver Zipse 在接受 CNN Business 採訪時表示，這種政策對 BMW 沒有影響到是否將電池廠設在南卡羅來納州的決定。物流是一個更重要的考量因素。
Oliver Zipse 表示不會讓數百公斤的電池在世界上飛行，也不會讓他們在海上漂流，無論如何都會將電池生產本地化。
Zipse 表示，《降低通膨法案》不僅不需要推動美國製造業，而且還冒著對他們旨在保護的美國工作崗位產生負面影響的風險。
如果他們不是在美國本地銷售，無論它是不是美國製造，《降低通膨法案》對我們都沒有甚麼好處。 Zipse 表示，更重要的是，試圖為美國買家隔離美國製造車的保護主義法規可能會引發報復，危及有價值的出口業務。
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