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在確保包括殘疾人在內的所有人都能使用電動車充電基礎設施方面仍然存在挑戰
向低碳排和零排放交通的過渡趨勢正在增強,而電動車的大規模推出是減少交通相關排放的關鍵因素。
然而,在確保包括殘疾人在內的所有人都能使用電動車充電基礎設施方面仍然存在挑戰。英國慈善機構Motability估計,到2035年,英國將有270萬殘疾司機上路,其中135萬司機部分或全部依賴公共充電基礎設施。
為了解決這一問題,mobility委託英國標準協會制定了“電動車充電點的國家無障礙充電標準”,即PAS 1899:2022,概述了無障礙充電基礎設施的技術面。
另一個慈善機構Designability開發了三個主要領域的設計指南:標識和信息;建築環境;以及給汽車充電的過程。然而,即使有了這些標準和指導,仍然缺乏具有無障礙功能的充電站。
輪椅使用者坦妮•格雷-湯普森是殘奧會的多枚金牌得主,她最近在推特上說,由於空間不足,她無法使用InstaVolt的電動汽車充電器,而且她無法“靠近充電”。自那以後,InstaVolt的首席執行官承認有必要改善可訪問性,InstaVolt重新設計了充電器,納入了更長的電纜、更低的屏幕和支付終端等功能。
無障礙充電基礎設施的發展對於確保每個人都能從低排放和零排放的交通轉型中受益至關重要。
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