特斯拉連續13天的股價上漲終於在周三結束，股價微跌。
在這段時間內，這家美國汽車製造商的股價上漲超過40%，市值增加了超過2000億美元，估值達到了8140億美元。
這個漲幅幾乎相當於日本豐田汽車的整個市值。
特斯拉的股價上漲始於美國福特和通用汽車採用了特斯拉的充電系統的消息。
在美國的電動汽車市場上，使用特斯拉的充電標準已經佔據了60%的市場份額。
特斯拉的股價目前遠高於華爾街分析師的預測，根據Refinitiv的數據，它比華爾街分析師的預測中位數高出28%。
特斯拉的市盈率遠高於其他汽車製造商，目前的預測市盈率為62，僅略低於亞馬遜的63.7。
相比之下，福特和通用汽車的市盈率分別為8.2和5.6。
特斯拉的股票漲勢被Wedbush證券公司拿來與亞馬遜作比較，後者長期來看也超越了投資者的預期。
本次特斯拉的13天漲勢給空頭交易者帶來了超過70億美元的虧損。
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