眾議院近日通過一項要求中國科技巨頭ByteDance剝離其在美國極受歡迎的社交視頻應用TikTok的法案,此舉可能導致TikTok在美國遭到實質性禁止。這項名為「保護美國人免受外國敵對控制應用程序法案」的立法,現已轉向參議院,但其前景仍然不明朗。TikTok及其CEO周守植對該法案表示反對,強調該公司致力於保護平台上的數據安全。
新聞短評
美股每日新聞大小事,抓牢消息面讓你在股海中不會茫然無知!
在歐盟數字市場法案(DMA)的壓力下,蘋果宣布將允許開發者直接向歐盟消費者分發應用,這一變更可能會影響其App Store的收入。同時,蘋果承諾將簡化從iPhone轉換到安卓系統的過程,並計劃在2025年秋季推出一種新的數據轉移解決方案。
超微(AMD)試圖阻止Intel向華為銷售先進的晶片,認為Intel的許可證是不公平的,因為它沒有類似的許可證。
隨著Arm股價自九月上市以來翻倍,股份解禁期即將到來引起市場對可能賣壓的關注。軟銀集團作為主要股東,其計劃如何處理其大量股份成為市場焦點。
IBM近日宣布將對市場營銷和通訊部門進行人力調整,這項決定是IBM對人工智能(AI)技能大規模提升計劃的一部分,該計劃旨在將近8000個工作崗位替換為AI。
美國2月CPI報告顯示,核心CPI連續第二月上漲0.4%,年增率為3.8%,為2021年5月以來最低。整體CPI年增3.2%,住房和汽油價格是主要推手。超級核心服務價格指標增長放緩,但仍高於疫情前趨勢。此報告強化聯儲會短期內不降息的預期,導致國債收益率上升,美元走強。
美國高速公路安全保險協會(IIHS)發布新研究,評定特斯拉Autopilot與全自動駕駛系統及其他九大汽車製造商的輔助駕駛系統為「差」等級。IIHS稱,基於碰撞數據,這些系統未顯示實際安全益處。研究發現自動緊急剎車系統能顯著減少追尾和撞擊行人事故。IIHS測試了14款系統,只有Lexus Teammate獲「可接受」評級,而GM的Super Cruise和Nissan的ProPILOT Assist僅獲「邊緣」評級。其他品牌系統評為「差」。
FAA對波音737 Max進行六週審查後發現製造過程問題,波音及關鍵供應商Spirit AeroSystems多次未遵守質量控制要求。調查啟動於阿拉斯加航空一架737 Max 9飛行期間門板被吹落事件。FAA發現製造流程控制和產品控制不合規,要求波音提出品質改進計畫。波音承諾實施改革,加強生產系統品質,並與客戶密切聯繫解決問題。航空公司因波音飛機交付延遲調整成長計畫,表達對波音品質控制問題的不滿。
中國電動車製造商比亞迪,在超越特斯拉成為全球最大電動車銷售商後,其海外擴張遇到挑戰。公司面對需求不振、品質問題和內部緊張等問題,特別是在歐洲市場。
摩根大通CEO傑米·戴蒙不排除美國經濟衰退可能,建議聯準會暫緩降息。他認為市場對美國經濟軟著陸的預期過高,並指出疫情扭曲了經濟指標,建議等待更明確情況。
