考量特斯拉受晶片荒影響較小，加上因為油價劇烈波動刺激了消費者對於燃油車轉換至電動車的念頭，有望加速電動車滲透率成長，預估特斯拉 2022/2023 年營收達 851.8/1,212.5 億美元，年增 58.3%/42.3%，EPS 達 10.3/15.86 美元，年增 110%/54%。看好特斯拉搶佔歐洲電動車市佔明確與電動車產量年增逾 5 成，且維持全產全銷與高複合年成長率，基於 2023 年調整後 EBITDA，給予 45 倍評價，目標價為...
個股報告
最專業的個股近況報告，跟著美股放大鏡一起檢視公司內幕！
美國電動車新創Rivian公布21Q4財報，營收0.54億美元，調整後EPS -2.44 美元，皆不如市場預期，在供應鏈瓶頸仍持續惡化下，公司更宣布2022年目標產量將從最初喊的5萬輛砍半至2.5萬輛，並警告全年毛利率將落入負值...
在供應鏈問題糾纏之下，通膨高張，導致好市多FY22Q2商品成本超出預期，毛利率因而收斂，導致好市多FY22Q2獲利不如預期。
火上加油的，烏俄戰爭的爆發進一步推升油價上漲，且戰爭也衝擊原物料供給。在此背景之下，好市多商品成本將持續上升。究竟戰爭會如何間接影響好市多表現？高通膨時代累積的會員何時發酵？
疫情改變消費者的生活及消費型態，帶動零食的消費需求成長強勁，助攻百事 FY2020~FY2021 營運逆勢成長，FY2021 在價量齊揚之下，營收達成年增 12.9% 的佳績。展望 FY2022，儘管面臨通膨逆風，但看好百事憑藉其消費者較低的價格敏感度，預期仍將順利調漲價格，轉嫁大部分的成本，驅動營收及獲利再穩健向上。
在新冠疫情衝擊下，2020年全球旅遊凋零，達美營運陷入低谷，但隨疫苗覆蓋率提高，多國放寬邊境管制下，美國國內旅遊在 2021 年已顯著回溫，而我們看好全球商務及國際旅行亦將在 2022 年大幅反彈，達美營運可望重回榮景。
Livent（LTHM）21Q4財報亮眼，受惠於21Q1-21Q3長約滿足量大，21Q4有大量存貨得以直接以遠高於長約價格的現貨價於市場賣出。再加上碳酸裡價格較氫氧化鋰突出，而碳酸鋰加工程序又較簡，雖然有物流、原物料等成本壓力，但仍未能抵銷現貨銷受碳酸鋰所帶來的毛利率擴張。
展望未來，因為電動車需求明確且持續火熱，我們預估鋰市將在未來幾年維持火熱，即使有競爭對手新廠產能擴充下，價格仍將維持相當高檔，故看好Livent後市表現。
NVidia公布FY22Q4財報，營收76.4億美元，QoQ+8%/YoY+53%，營收再度刷新歷史新高，歸功於各項業務表現強勁，遊戲、資料中心、專業視覺化三個部門都改寫單季和全年營收新高。其中NVidia第二大資料中心業務成長快速，貢獻營收32.6億美元，QoQ+11%/YoY+71%，受惠超級計算中心和雲端業者對AI應用需求提升，帶動A系列GPU銷售增長；遊戲業務貢獻營收34.2億美元，QoQ+6%/YoY+37%，桌面GPU RTX系列終端需求仍強勁，遊戲和資料中心業務為主要推升NVidia營收的兩大業務；而專業視覺化為6.4億美元，QoQ+11%/YoY+109%，成長動能主要來自NVIDIA 的影像仿真模擬平台Omniverse，讓數百萬個人創作者免費使用。不過，加密貨幣專用卡僅貢獻2400萬美元，遠低於上季的1.05億美元，隨著以太坊1.0進化成2.0後，挖礦顯卡需求將不斷下降，未來營收貢獻將微乎其微，預估佔整體營收比重將不超過1%。
波音雖有787額外生產費用、Omicron 影響復甦速度等短期因素影響財務表現，但考量中國方面已經頒布 737Max 適航指令復飛明確，故我們仍保持長期復飛為必然趨勢之看法，並相信霾霧終將散去，長期投資價值明確.......
Meta 21Q4財報顯示用戶增長速度放緩，核心的廣告收入也尚未從iOS新隱私權政策的衝擊中完全恢復，加上對22Q1財測亦不盡理想，公布後股價應聲下跌。不過考量過往Facebook在經歷獲利板塊轉移時也曾出現營收增速放緩，加上做為行動裝置廣告巨頭，公司護城河深厚，因此我們仍看好Meta的長線發展。
Affirm FY22Q2 營收年增 77% 至 3.6 億美元，然因工資與營銷費用飆升使每股虧損擴大至 0.57 美元。隨BNPL市場競爭日趨激烈，Affirm不斷推出新功能，並有望於今年推出實體簽帳卡，然而不斷的開發新應用恐使公司獲利進一步惡化...
